根據特種設備安全監察條例垂直升降型機電類特種設備主要包括載人貨電梯、升降機以及機械式停車設備中的垂直升降型停車設備等。其中載人貨電梯包括乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯和雜物電梯隸屬于目錄中的電梯類特種設備升降機是起重機械類特種設備的1個類別包括曲線施工升降機、鍋爐爐膛檢修平臺、鋼索式液壓提升裝置、電站提滑模裝置、升船機、施工升降機、簡易升降機、升降平臺、高空作業車。機械停車設備也隸屬于目錄中的起重機械范疇。

通常情況下上述設備中承載裝置如轎廂、平臺、吊籠等在固定建筑物的井道內運行的主要有乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯以及隸屬于機械停車設備的汽車專用升降機等。但是在工作中發現有一些特種設備其承載裝置在井道內運行用于樓層間垂直運送貨物或人員是將其劃為電梯還是劃為起重機械進行監管存在著不同的意見試舉數例如下。安裝在井道中的液壓升降平臺的界定某使用單位將液壓升降平臺放入井道內用于升降貨物。在有些情況下甚至人員也伴隨貨物上下。針對這類情況應當將其視為升降作業平臺還是視為簡易升降機或者電梯來進行監管。

僅將其視為升降平臺進行監管是不合適的。剪叉式升降臺型式和基本參數中將升降臺定義為：把人或物品從某一高度舉升到另一高度或者停留在某一高度供承載人員從事各種作業的設備。而使用單位將升降平臺置于井道中的目的是用來升降輸送貨物起到與載貨電梯同樣的作用并非用于人員在其上從事各種作業已經改變了升降作業平臺的用途。特別是在這種工況作業人員墜落、擠壓、剪切的風險大大增加因此不宜將其視為升降平臺進行監管。觀點2：凡是承載裝置在固定建筑物的井道內運行用于升降貨物的動力驅動的設備均應納入電梯范圍進行監管。但條例第99條規定：電梯是指動力驅動利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級踏步進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備包括載人貨電梯、自動扶梯、自動人行道等而上述設備并不具備利用沿剛性導軌運行的箱體升降運送人、貨物這一特征：既沒有箱體井道內也沒有剛性導軌因此將其視為電梯進行監管似亦不妥。也有人認為應當禁止在井道內裝設不符合電梯要求的升降設備但目前尚無法律法規依據。

可將該設備視為簡易升降機進行監管。但是起重機械專項治理工作有關問題的通知對于簡易升降機做出了如下界定：簡易升降機是指以曳引機、卷揚機、電動葫蘆、液壓泵站或者電機作為驅動裝置通過鋼絲繩、齒輪齒條或者鏈條拖動吊籠沿垂直或與垂直方向傾斜度小于15?井道內的剛性導軌運載貨物的起重機械已經納入電梯、施工升降機范圍管理的除外該設備不具備通過鋼絲繩、齒輪齒條或者鏈條拖動吊籠沿垂直或與垂直方向傾斜度小于井道內的剛性導軌運載貨物這一特征液壓升降作業平臺既沒有吊籠也非沿剛性導軌運行因此將其視為簡易升降機也不合理。因此在現行的法規框架下無論將其視為液壓升降平臺、簡易升降機還是電梯來進行監管似乎都有不妥當之處。

安裝在井道中的簡易升降機的界定該設備理應視為簡易升降機。該文同時規定使用此類起重機械必須滿足下列基本安全要求：具有斷繩保護、層門聯鎖保護以及失電、短路、過載、斷錯相等電氣保護功能。設置停層止擋裝置或防墜裝置、起重量限制器、行程極限開關、緩沖裝置、防止人員靠近吊籠等安全保護裝置。操縱機構必須設置在吊籠外。必須在顯著位置張貼嚴禁載人、額定載重量和檢驗合格等標識。簡易升降機的定期檢驗周期為1年。但是我們注意到上述擬安裝在某單位的簡易升降機其功能、配置幾乎完全和載貨電梯一致：具有曳引機、控制屏、轎廂、轎門、層門、對重裝置、限速器、安全鉗、導軌系統、緩沖器等且其轎廂尺寸無法限制人員的進入僅僅因為該設備的名稱為簡易升降機簡易升降機中簡易二字的含義本身就很模糊就無需像載貨電梯那樣按照有關電梯的要求進行監管例如：電梯的日常維護保養必須由依照條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。

如有某單位購買1臺施工升降機將其安裝在某固定建筑物的井道內并非用于建筑施工而是長期用于樓層間升降運送人、貨物也將其視為施工升降機而不是電梯進行監管這顯然是不合理的。液壓汽車電梯和汽車升降機的界定與上例類似某公共停車場裝設了1臺液壓汽車電梯另一公共停車場則裝設了1臺汽車升降機。設備的配置幾乎完全一致并且都用于垂直輸送汽車。但前者納入電梯范疇進行管理后者則屬于起重機械范疇對停車場的管理.